خروج دخان من عادم السيارة … تعرف على لون الدخان وسببه

 

أسباب ظهور دخان أسود من عادم السيارة

يعد انبعاث الدخان الأسود من عادم السيارة مدلول للحاجة للتدخل السريع والقيام بالصيانة اللازمة، وكما يُشار من قِبَل فنيي صيانة محركات السيارات أن الدخان الأسود سببه هو حرق كميات فائضة عن المعدل الطبيعي من الوقود لا سيما وأن المحرك يحتاج للخليط (الوقود والأوكسجين) وبنسب محددة بينهما، فإذا كانت نسبة الوقود أعلى من المحدد أو أن الأوكسجين أقل فإن النتيجة الحتمية هو إطلاق الدخان الأسود، ومما ينبغي القيام به هو تفقُّد فلتر الهواء ونفاثات الوقود في بادئ الأمر كون هذا التفقد هو الأرخص في البداية، والجدير بالذكر نرى دخاناً منبعثاً من عادم السيارة فهذا يعطيناً مؤشراً على أن هناك أمراً لا يسير على نحو صحيح في أحد أجزاء محرك السيارة أو لربما توقف أحد أجزائه أو أجزاء منظومة التخلص من الغاز العادم، ومما لا شك فيه أن لون ذلك الدخان يعطي انطباعاً عن ماهية الخلل الفني الموجود (سواءً كان لون الدخان أبيضاً أم أسوداً) وبالتالي يسهل عملية تشخيص المشكلة والبدء في حلها، ومن خلال هذا المقال سنتطرق للأسباب المؤدية لحدوث الدخان العادم المنطلق من السيارات.

 

أسباب ظهور دخان من عادم السيارة
فيما يلي سنقوم بتوضيح ألوان الدخان العادم المنبعث من المركبات وتفسير حدوث كل واحد منهم مع توضيح الحلول الممكنة للتخلص من كل نوع:

الدخان الخفيف (باهت اللون)
يُعزى سبب خروج الدخان بلونٍ خفيف إلى وجود حالة من تبخر الماء يمكن ملاحظته تحديداً عند تشغيل المركبة لا سيما في الأيام الباردة والسبب وراء ذلك يعود إلى أن الماء المتكثف في مواسير نظام إخراج الغازات العادمة (الأوكزوزت) يلتقط الغازات الخارجة ويختلط بها ويتبخر، وللعلم أنه في حال كان هذا الدخان يتصاعد في الهواء ويعلق لمدة من الوقت فإن التفسير لذلك هو وجود مشكلة أكبر تتعلق بوجود تسريب في السائل المخصص للتبريد نحو حجرة أو أكثر من حجرات الاحتراق داخل المحرك نتيجة وجود تصدع في رأس تلك الحجرة.

الدخان الأزرق أو الرمادي
من الجيد معرفة أن المحرك يحتاج للزيت من أجل تسهيل حركة المكابس بالداخل وخلال الانزلاق على جدران حجرات الاحتراق الداخلية وبالتالي قد يستهلك جزءاً بسيطاً من ذلك الزيت في عملية الاحتراق بطريقة خارجة عن النظام المثالي الذي يعمل به المحرك (لا يوجد شيء مثالي)، [٤] وعند رؤية دخان عادم السيارة بلون أزرق أو رمادي فهذا مؤشر على وجود تسريب في زيت المحرك وأن المحرك يقوم بحرق كميات من ذلك الزيت، ويُعزى سبب ذلك التسريب في الزيت إلى عدة عوامل مثل (تسريب في الصمامات، اهتراء حلقات المكبس -البستون-، اهتراء في جدران حجرات الاحتراق)، فإذا كان الدخان يتصاعد خلال عملية تسارع المركبة فهذا معناه أن الخلل يكمن في حلقات المكابس أما إن كان الدخان يتصاعد خلال تباطؤ السرعة فإن السبب يرجع إلى اهتراء في رؤوس الصمامات.

الدخان الأبيض
يكون صاحب السيارة محظوظاً لو كان ما يخرج من عادم السيارة بخاراً وليس دخاناً أبيض لأن السيارة التي تنفث من الأوكزوزت دخاناً أبيضاً وبشكل مستمر مع الدوس على (دعسة الوقود) فإن مؤشر ذلك يدل على وجود تهريب ضمن حشوة (كاسكيت) تثبيت رأس المحرك وربما يكون كسراً في رأس أحد أسطوانات المحرك مما يستلزم الذهاب لفني ميكانيك صيانة المركبات للوقوف على الأسباب الحقيقية والبدء بإصلاح الخلل.